| Titre : |
L'architecture de la voie : histoire et théories |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Eric Alonzo, Auteur |
| Editeur : |
Champs-sur-Marne : Ecole d'Architecture de la ville et des territoires |
| Année de publication : |
2018 |
| Autre Editeur : |
Marseille : Editions parenthèses |
| Importance : |
526 p. |
| ISBN/ISSN/EAN : |
978-2-86364-313-6 |
| Langues : |
Français (fre) |
| Mots-clés : |
circulation infrastructures de transport |
| Résumé : |
Nos paysages revêtus de goudron et d’asphalte, sillonnés de routes, d’artères et de périphériques, forceraient la pensée à n’enviÂsager, de la « voie », que les aspects technique et fonctionnel. C’est pourtant une autre de ses dimensions, plus inattendue, que révèle cet ouvrage. Élevée au statut d’objet d’architecture, indissociable d’une quête du Beau, la voie n’y est plus l’affaire des seuls ingénieurs. Monumentale, sublime ou pittoresque, dédiée à la flânerie piétonne, aux cavalcades ou au trafic automobile, elle est aussi celle de l’architecte, du paysagiste et de l’urbaniste.
À la lumière des trois paradigmes de l’édifié, du jardin et du flux, cette traversée du temps long, de l’Antiquité romaine jusqu’aux dispositifs les plus actuels, revient sur l’évidence des tracés — chemin, parkway, Autobahn, rail… — et en restitue l’épaisseur historique et théorique. Tout en exhumant une tradition qui unissait les savoirs et les métiers liés à l’aménagement, ce volume démontre combien la voie est un élément permanent et constitutif du paysage, capable, à ce titre, de s’adapter aux reliefs, virages et perspectives de l’Histoire. |
L'architecture de la voie : histoire et théories [texte imprimé] / Eric Alonzo, Auteur . - Champs-sur-Marne : Ecole d'Architecture de la ville et des territoires : Marseille : Editions parenthèses, 2018 . - 526 p. ISBN : 978-2-86364-313-6 Langues : Français ( fre)
| Mots-clés : |
circulation infrastructures de transport |
| Résumé : |
Nos paysages revêtus de goudron et d’asphalte, sillonnés de routes, d’artères et de périphériques, forceraient la pensée à n’enviÂsager, de la « voie », que les aspects technique et fonctionnel. C’est pourtant une autre de ses dimensions, plus inattendue, que révèle cet ouvrage. Élevée au statut d’objet d’architecture, indissociable d’une quête du Beau, la voie n’y est plus l’affaire des seuls ingénieurs. Monumentale, sublime ou pittoresque, dédiée à la flânerie piétonne, aux cavalcades ou au trafic automobile, elle est aussi celle de l’architecte, du paysagiste et de l’urbaniste.
À la lumière des trois paradigmes de l’édifié, du jardin et du flux, cette traversée du temps long, de l’Antiquité romaine jusqu’aux dispositifs les plus actuels, revient sur l’évidence des tracés — chemin, parkway, Autobahn, rail… — et en restitue l’épaisseur historique et théorique. Tout en exhumant une tradition qui unissait les savoirs et les métiers liés à l’aménagement, ce volume démontre combien la voie est un élément permanent et constitutif du paysage, capable, à ce titre, de s’adapter aux reliefs, virages et perspectives de l’Histoire. |
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